• Mar a dh’ obraicheas einnsean gas beag

Mar a dh’ obraicheas einnsean gas beag

Mar a dh’ obraicheas einnsean gas beag

9e034b41fd75c176cb5474f8693ba8f 547a3e09ec0ba8c2ba739a32d7fe81f

DÀ-STROK
Tha an teirm cearcall dà-bhuille a’ ciallachadh gum bi an einnsean a’ leasachadh spionnadh cumhachd a h-uile uair a ghluaiseas am piston sìos.Mar as trice bidh dà phort, no trannsa, aig an t-siolandair, aon (ris an canar am port in-ghabhail) gus am measgachadh connaidh-adhair aideachadh, agus am fear eile gus leigeil le gasaichean loisgte teicheadh ​​​​don àile.Tha na puirt sin air an còmhdachadh agus air an lorg leis a’ phiston fhad ‘s a tha e a’ gluasad suas is sìos.
Nuair a ghluaiseas am piston suas, bidh an t-àite anns an robh e ann am pàirt ìosal bloc an einnsein na fhalamhachadh.Bidh èadhar a’ sruthadh a-steach gus am beàrn a lìonadh, ach mus fhaigh e a-steach, feumaidh e a dhol tro atomizer ris an canar carburetor,
far an tog e boinneagan connaidh.Bidh an èadhar a’ putadh flapper meatailt earraich thairis air fosgladh sa chrann-chrom agus leis a’ chonnadh a’ dol a-steach don chrann-chrom.
Nuair a ghluaiseas am piston sìos, bidh e a’ putadh an dà chuid an aghaidh an t-slat ceangail agus an crankshaft, agus am measgachadh connaidh èadhair cuideachd, gu ìre ga dhlùthadh.Aig àm sònraichte, lorgaidh am piston am port inntrigidh.Tha am port seo a’ dol bhon
crankcase chun an t-siolandair os cionn an piston, a’ leigeil leis a ’mheasgachadh connaidh èadhair teann anns a’ chrann-chrom sruthadh a-steach don t-siolandair.
A-nis leig dhuinn sùil a thoirt air cearcall cumhachd fìor ann an 1-2, a’ tòiseachadh leis a’ phiston anns a’ chuibhreann as ìsle den bhuille suas is sìos aige san t-siolandair.Tha am measgachadh connaidh èadhair a’ sruthadh a-steach agus a’ tòiseachadh a’ putadh gasaichean lasachaidh loisgte
mach am port fuasglaidh, a tha cuideachd gun fhosgladh.

 

Bidh am piston a’ tòiseachadh a’ gluasad suas, aig an aon àm a’ crìochnachadh na h-obrach a bhith a’ putadh na gasaichean loisgte loisgte a-mach às a’ phort fuasglaidh, agus a’ teannachadh a’ chonnaidh èadhair anns an t-siolandair.Nuair a ruigeas am piston mullach an
siolandair, tha am piston a’ còmhdach dà phort, agus tha am measgachadh connaidh èadhair air a dhlùthadh gu mòr.Aig an ìre seo bidh pluga sradag, air a shnàthadh a-steach don t-seòmar losgaidh, a’ lìbhrigeadh sradag a lasas am measgachadh.Mar as motha an ìre de dhlùthadh, is ann as motha a bhios feachd an spreadhaidh, agus mar as motha an cuideam sìos air an piston.
Tha am piston air a sparradh sìos agus a 'gluasad an fhorsa tron ​​​​t-slat ceangail chun a' chromag, ga thionndadh.Bidh am piston a tha a’ gluasad sìos cuideachd a’ faighinn a-mach am port fuasglaidh, an uairsin am port in-ghabhail agus a-rithist a’ tòiseachadh an
obair a bhith a’ teannachadh a’ mheasgachadh connaidh èadhair anns a’ chrann-chrom, gus toirt air sruthadh a-steach don t-siolandair gu h-àrd.
Ged a bhios a 'mhòr-chuid de dh'einnseanan dà-chuairt a' cleachdadh a 'bhalbhaid flapper, ris an canar cuilc, anns a' chrann-chrom, chan eil cuid de na h-einnseanan.Tha treas port aca, air a chòmhdach agus air a lorg le piston, a leigeas leis a’ mheasgachadh connadh-adhair sruthadh a-steach don
falamh anns a’ chrann-chrom a chruthaich am piston a tha a’ gluasad suas.Faic 1-3.

 


Ùine puist: Jun-30-2023