Bidh a h-uile inneal gearraidh bhruis le cumhachd gas, inneal spealaidh, sèididh agus sàbh-slabhraidh a’ cleachdadh einnsean piston a tha coltach ann an dòigh chudromach ris an fheadhainn a thathas a’ cleachdadh air càraichean.Tha eadar-dhealachaidhean ann, ge-tà, gu sònraichte ann an cleachdadh einnseanan dà-chuairt ann an sàibh slabhraidh agus trimmer feòir.
A-nis tòisichidh sinn aig an toiseach agus faic mar a tha na h-einnseanan ceithir-rothair dà-chuairt agus nas cumanta ag obair.Cuidichidh seo thu gu mòr a 'tuigsinn dè a tha a' tachairt nuair nach eil einnsean a 'ruith.
Bidh an einnsean a 'leasachadh cumhachd le bhith a' losgadh measgachadh de gasoline agus èadhar ann an cuairteachadh beag ris an canar seòmar losgaidh, a 'sealltainn san dealbh.Mar a bhios am measgachadh a’ losgadh connadh, bidh e gu math teth agus a’ leudachadh, dìreach mar a bhios airgead-beò ann an teirmiméadar a’ leudachadh agus a’ putadh a shlighe suas an tiùb nuair a dh’ èiricheas an teòthachd aige.”
Tha an seòmar losgaidh air a seuladh air trì taobhan, agus mar sin faodaidh am measgachadh gas a tha a’ leudachadh a shlighe a phutadh ann an aon taobh a-mhàin, sìos air pluga ris an canar piston - aig a bheil sleamhnag dlùth ann an siolandair.Is e lùth meacanaigeach an putadh sìos air an piston.Nuair a bhios lùth cruinn againn, is urrainn dhuinn lann gearraidh bhruis a thionndadh, sàbh slabhraidh, inneal sèididh sneachda, no cuibhlichean càr.
Anns an tionndadh, tha am piston ceangailte ri crankshaft, a tha e fhèin ceangailte ri crankshaft le earrannan dheth.Bidh crankshaft ag obair gu math coltach ri peadalan agus prìomh sprocket air baidhsagal.
Nuair a bhios tu a’ peadaladh air baidhsagal, bidh cuideam sìos do chas air a’ pheadal air a thionndadh gu bhith na ghluasad cruinn le cas a’ pheadail.Tha do chuideam coise coltach ris an lùth a chruthaich am measgachadh connaidh losgaidh.Bidh am peadal a’ coileanadh gnìomh an piston agus an t-slat ceangail, agus tha cas a’ pheadal co-ionann ris a’ chromag.Canar bloc an einnsein ris a’ phàirt meatailt anns a bheil an siolandair sgìth, agus canar crankcase ris an earrann ìosal anns a bheil an crankshaft air a chuir suas.Tha an seòmar losgaidh os cionn an t-siolandair air a chruthachadh ann an còmhdach meatailt airson an t-siolandair, ris an canar ceann siolandair.
Seach gu bheil an t-slat ceangail piston air a sparradh sìos, agus a 'putadh air a' chromag, feumaidh e pivot air ais is a-mach.Gus an gluasad seo a cheadachadh, tha an t-slat air a chuir suas ann an bearings, aon anns an piston, am fear eile aig a phuing ceangail ris a ’chrankshaft.Tha iomadh seòrsa giùlan ann, ach anns a h-uile suidheachadh is e an obair aca taic a thoirt do sheòrsa sam bith de phàirt gluasadach a tha fo luchd.Ann an cùis slat ceangail, tha an luchd bhon piston a tha a’ gluasad sìos.Tha giùlan cruinn agus ro-rèidh, agus feumaidh am pàirt a tha na aghaidh a bhith rèidh.Chan eil an cothlamadh de uachdar rèidh gu leòr airson cuir às do shuathadh, agus mar sin feumaidh ola a bhith comasach air faighinn eadar an giùlan agus am pàirt a tha e a’ toirt taic gus suathadh a lughdachadh.Is e an seòrsa giùlan as cumanta an dealbhadh sìmplidh, fàinne rèidh no is dòcha dà leth-slige a bhios a’ dèanamh fàinne iomlan, mar ann an ll.
Ged a tha pàirtean a tha ceangailte ri chèile air an innealachadh gu faiceallach airson uidheamachadh teann, chan eil innealachadh leis fhèin gu leòr.Feumar ròn a chuir eatorra gu tric gus casg a chuir air aodion èadhair, connadh no ola.Nuair a tha an ròn na phìos còmhnard de stuth, canar gasket ris.Tha stuthan cumanta gasket a’ toirt a-steach rubair synthetigeach, corc, snàithleach, asbestos, meatailt bog agus measgachadh dhiubh sin.Tha gasket, mar eisimpleir, air a chleachdadh eadar ceann an t-siolandair agus bloc einnsein.Gu h-iomchaidh, canar gasket ceann an t-siolandair ris.
A-nis leig dhuinn sùil nas mionaidiche a thoirt air fìor obrachadh an einnsean gasoline, a dh'fhaodadh a bhith ann an dà sheòrsa: an cearcall dà-bhuille no an ceithir-bhuille.
Ùine puist: Faoilleach-11-2023